Header

Beskrivning: Knut Oscar Gustavssons Omnibustrafiks nyförvärv hösten 1929: en Stewart av årsmodell 1929 Hjärsta Möbelfabrik, Örebro, med plats för 33 personer, med ingång bak och utgång fram. Det var bland de sista bussarna av torpedtyp som företaget satte in i Eskilstuna.

Anmärkning: 6-cyl motor på 75 hkr. 41 pass. Längs 894 cm, bredd 225 cm. Tj.vikt 4200 kg. St-hjultr. 2665 kg. Inreg. 28 jan 1930 som D 120 och avreg. 29 april 1937

"Reguljär busstrafik efter turlista startade i Eskilstuna är 1922 och först ut var Knut Oskar Gustavsson från Örebro. Han började med trafik till Torshälla, Mälarbaden, Skogstorp och Hällbybrunn, men önskade även starta trafik inom stadens olika delar. [...] Först hösten 1929 fick linjen Snopptorp-Valhalla-Närjeholme en stor Steward-buss för 33 personer och därmed infördes även på linjen systemet med ingång bak och utgång fram. Nu hade bussbolaget även målat alla nya bussar i röd färg med blå rand och stor linjenummerskylt framtill på karossen invid motorhuven" /Ur "Snopptorp, Tunafors, Skogsängen. Tre områden i Eskilstuna", Lokalhistoriska Sällskapet i norra Södermanland (2011), sidan 166-167

Fler fotografier finns - se fotoprotokoll