Header

Beskrivning: Tisnare kanal i samband med invigningen i Östra Vingåker år 1912

Anmärkning: Kanalen byggdes åren 1910-1912 av rallare och ortens befolkning och förband sjöarna Fjälaren, Tisnaren och Tislången. Syftet var att förenkla frakt av gods till stambanans station vid Ändebol.

"När kanalen invigdes den 25 september 1912 var vattenleden klar mellan Ändebol och Hävla på 24,5 kilometer, till Forsa Bruk 25,5 km, till Byle 30,0 kilometer. De gamla vattendragen hade grävts upp, rätats, breddats och fördjupats mellan Fjälaren-Starrsjön cirka 200 meter, Starrsjön-Visken hela 1.9000 meter, Brosjön-Tisnaren cirka 200 meter. Kanalsträckan Ändebol-Nora (Tisnarbro) blev 10,4 kilometer. [....] Kanalen blev en värdefull "pulsåder". För Hävla bruks hästskotillverkning, för arrangerande av passagerarturer. Mest mellan Byle och Ändebol med "strandhugg" vid mellanluggande gårdar och byar. Turlistor upprättades för onsdagar och lördagar" Enkel resa Byle-Ändebol kostade en krona, Nora-Ändebol 75 öre. Företag och föreningar anlitade ofta passagerarbåten Tisnare kanal för lustturer" /Ur "Tisnare kanal" av Ingemar Forssander i "Vårt Östra Vingåker" (2000) sidan 17

Litteraturtips:
"Tisnare kanal" av Ingemar Forssander i "Vårt Östra Vingåker" (2000) sidan 16-17
"Tisnare kanal: En ny turistled" av Märta Drake