Flagga i vitt syntettyg med plastkrokar i hörnen. Tryckt motiv med sköldpadda i turkos, text "Busslink" i blått och "Groupe Keolis" (En internationell kollektivtrafikkoncern)
1 av 540 på denna sida
Header
Sörmlands busshistoria540 träffar
- Sorterat efter: Senast ändrad
Materialet skänktes av Olle Brennius som arbetade på Sörmlands Läns Trafik AB och 1986 hade börjat dokumentera länets busshistoria. Dåvarande vd Christer Fridell ställde kontor och transportmedel till förfogande. Materialet växte fort och på 1990-talet när SLT blivit Näckrosbuss och ägarbyte var aktuellt fick Olle tillstånd att donera merparten till Sörmlands museum. 1998 blev Olle tillfrågad om han ville skriva en bok om Södermanlands busstrafik från Spårvägssällskapet men hänvisade då till Jan Gunnarsson, Örebro som skrivit en bok om Närkes busstrafik.
Jan Gunnarsson blev ombedd 1998 av Svenska Spårvägssällskapet att författa ett bokmanuskript baserat på Olle Brennius artiklar samt bildmaterial. Tyvärr blev det inget bokprojekt p.g.a. tidsbrist och pengabrist från Spårvägssällskapet. Jan Gunnarsson skickade åter materialet till Olle Brennius som i sin tur skänkte det till Sörmlands museum 2004 efter samråd med Busslink.
Arkivet innehåller artiklar om sörmländska omnibusföretag och deras ägare. Kopior på trafiktillstånd, kungörelser, annonser och utdrag ur böcker. Arkivet innehåller även en förteckning över busstationer i Nyköping, tidskrifter, böcker och fotografier liksom utställningsmaterial från Olle Brennius utställning ”Bussens berättelse” på Koordinaten i Oxelösund september 2012.
I arkivet ingår även två företagsarkiv från bussbolagen Södermanlands Läns Trafik (SLT) och Näckrosbuss som till stor del utgörs av fotografier från deras verksamheter 1978-1999. Denna del i samlingen skänktes till museet av Olle Brennius tidigare kollega Ulrika Åkerblom-Sandberg.
Arkivet innehåller totalt 40 volymer som förvaras i Sörmlands museums arkiv.
Arkivet innehåller följande serier:
0Gåvohandlingar och fotoprotokoll
1Historik
2UTSTÄLLNING Bussens berättelse (september 2012)
3SLT Interna företagshandlingar
4Näckrosbuss Interna företagshandlingar
2 av 540 på denna sida
SLM SB-A-8 – Fordon
Valfrid Anderssons Omnibustrafik, Sättersta. Valfrid Andersson framför en buss. En Chevrolet av 1926 års modell.
3 av 540 på denna sida
SLM SB-B-6 – Fordon
Nyköpings busscentral, ca 1930-tal
4 av 540 på denna sida
SLM SB-S-27 – Fordon
Bilden är tagen vid Gamla Oxelösund. Året var 1942 och bussen av märket Motala Diesel 1937 års modell, tillhörande Strid & Hedéns Omnibustrafik. Den hade fast monterad gengasaggregat. Vid vändning på den lilla ytan, backades bussens bakända ut över kajkanten. Till de passagerares förskräckelse som satt längst bak!
5 av 540 på denna sida
SLM SB-N-11 – Fordon
Nyköpings Omnibustrafik (E. H. Sjöstedt)
International 1923. Reg.nr D 2011. 14 platser, 35 hkr.
6 av 540 på denna sida
SLM SB-T-3 – Fordon
Nyköpings Omnibustrafik på Stora torget i Nyköping. Stadsbuss Volvo B 513, reg.nr D 430. Fr.v. Gustav "OK" Karlsson, Rune Engstrand och Erik Karlsson.
7 av 540 på denna sida
SLM SB-T-7 – Buss från bussbolaget Trafik AB Ivan Thor på Fruängsgatan vid Teaterparken i Nyköping, 1930-tal
Volvo av årsmodell 1936. 28 passagerare. S.k. torpedbuss med motorhuv. En vanlig buss på slutet av 1930-talet. Bensindriven.
Buss från bussbolaget Trafik AB Ivan Thor på Fruängsgatan vid Teaterparken i Nyköping, ca 1930-tal
8 av 540 på denna sida
SLM SB-T-39 – Fordon
TGOJ:s bussförare och konduktörer som tjänstgjorde på oxelösundsbussarna 1951. Bakre raden fr.v. Oden Strid, Helge Lindqvist, Sjöberg, Folke Nygren, Gösta Andersson. 3:e raden fr.v. Knut Ringborg (föreståndare), Sture Johansson, Ragnar Johansson, Thörnberg, Einar Fredriksson, Karl-Henrik Dahlberg. 2:a raden fr.v. Stig Erikssoni, Göte "Knoppen" Karlsson, Folke Pettersson, Walter Norlin, Malte Ringborg.…
9 av 540 på denna sida
SLM SB-T-22 – Fordon
Scania-Vabis GR 76 som gick i trafik på Oxelösund under 1970-talet. Den hade 190 hkr bakmonterad dieselmotor och tog 53 sittande passagerare. När Södermanlands Läns Trafik (SLT) övertog trafiken av TGOJ 1978, ingick flera av dessa bussar.
10 av 540 på denna sida
SLM SB-T-28 – Fordon
D 682 var Trafik AB Ivan Thors första frambyggda buss. Det var en Volvo av 1932 års modell. Karossen kom från Järbo Karosserifabrik och hade plats för 31 passagerare. Chauffören (på bilden) hette Einar Fredriksson. Han berättade att bussen pga. sin speciella form kallades för "Kyrkbåten". Ratten satt på en…
11 av 540 på denna sida
SLM SB-T-14 – Fordon
Volvobuss, reg. nr D 648, lev. 17/5 1934 till Trafik AB Ivan Thor. 22 pass. Byggd på lastbilschassi. Föraren fick nästan vända sig om för att hitta växelspaken som var placerad bakom motorn. Bussen användes in på 1950-talet.
12 av 540 på denna sida
SLM SB-T-21 – Invigning vid Järnverket år 1961
Vid invigningen av det nya stålverket i Oxelösund den 17 juni 1961 stod 17 av TGOJ:s bussar till gästernas förfogande. Bussarna kom från depåer i Kungsör, Eskilstuna, Flen, Bettna och Nyköping. Fr.v. syns chaifförerna Tage Eriksson, Olle Skåberg, Folke Nygren, Lennart Sjöberg, Sigvard Pettersson, Einar Wallman, Gösta Andersson, Gustav Flodin,…