Vy inifrån lokomotorstallsutrymmet, sett mot öster. Spåren och arbetsgraven är borttagna.
13 av 19 på denna sida
Header
Väster 1:219 träffar
- Sorterat efter: Senast ändrad
14 av 19 på denna sida
SLM D12-0472 – På Nyköpings stationshus framhävs inte vestibulen i höjdled.
På Nyköpings stationshus framhävs inte vestibulen i höjdled. Här markeras den istället med en öppen entréloggia.
15 av 19 på denna sida
SLM D12-0474 – Centralstationen med naturstensdekoration på stationshusets fasad mot Centralplan.
Centralstationen med naturstensdekoration på stationshusets fasad mot Centralplan.
16 av 19 på denna sida
SLM D12-0463 – Förrådshuset/lokomotorstallet sett från nordost.
Förrådshuset/lokomotorstallet sett från nordost. Närmast syns de fyra bräddörrarna som leder in till virkesförrådet. Den höga skorstenen sitter ovanför smedjan.
17 av 19 på denna sida
SLM D12-0469 – Järnvägsstationen, i ett nationellt perspektiv
Järnvägsstationen, i ett nationellt perspektiv förefaller Nyköpingslösningen på fasaden mot spårområdet med en lång loggia, som leder till gångtunneln under spårområdet vara relativt unik.
18 av 19 på denna sida
SLM D12-0459 – Förrådshus och lokomotorstall sett från stationen och sydväst.
Förrådshus och lokomotorstall sett från stationen och sydväst. Tidigare fanns det spår in i västra gaveln, som växelloket kördes in på.
19 av 19 på denna sida
SLM D12-0465 – Nyköpings järnvägsstation, perrongen, perrongtak sett underifrån
Järnvägsstationen, perrongens plattformstak sett underifrån.